Боинг 787 — схема салона

Боинг 787 (Boeing 787 Dreamliner) – реактивный авиалайнер, который считается одним из самых комфортных пассажирских самолетов. Boeing 787 является единственным самолетом, который создавался из композиционных материалов. Эксплуатация воздушного судна началась в 6 лет назад и за это время компания BCAirplanes выпустила несколько модификаций модели.

Характеристики самолета

Boeing 787 Dreamliner – реактивный самолет пассажирского класса. Аэродинамика самолета представлена низкопланом, стреловидного крыла и однокилевого оперения. Благодаря применению композитных материалов, боинг 787 стал намного легче и прочнее. Система электроники оснащена проекционными индикаторами, которые реагируют на турбулентность, позволяя снизить ее уровень в салоне.

Плоское дно фюзеляжа позволило повысить вместимость багажа на 45%. Внутри салона комфорт пассажиров поддерживается благодаря системе контроля влажности и поддержания давления. Разработанный двигатель с задней кромкой гондол зубчатой формы подавляет шум и снижает уровень его проникновения в салон, что обеспечивает высокое поглощение звука в реакторе двигателя.

Салон самолета

Пассажировместительность боинга 787 составляет 210 – 330 человек. Он разделен на 2 класса: первый класс и эконом-класс. Бизнес-класс расположен в голове самолета. Боинг 787 схема салона отводит для мест первого класса 1 и 6 ряд. В стандартной конфигурации этот класс оснащен широким проходом, а расположение посадочных мест осуществляется по схеме «2-2-2».

Места в бизнес-классе являются удобными, поскольку их можно раскрыть на 180 градусов, что позволяет пассажирам практически полностью занять горизонтальное положение. Схема салона в бизнес-классе напоминает размещение «елочкой», поскольку все сидения находятся под углом, что позволяет раскладывать кресла, не мешая другим пассажирам. В каждое место вмонтирован экран для просмотров фильмов. Пассажирам предлагаются теплые пледы и носки для ночных перелетов. Регулирование освещенности в кабине самолета осуществляется по средству изменения прозрачности поляризованного иллюминатора. На борту подается разнообразное меню и большой выбор напитков.

Бизнесс-класс боинга 787 — лучшие места для полетов, но перед покупкой мест необходимо знать особенности и конфигурацию салона. Наиболее неудобными являются места в третьем ряду. Это обусловлено расположением туалетных комнат, поэтому пассажиры будут весь полет проходить мимо, а звук открытия/закрытия дверей будет доставлять дискомфорт. По той же причине, не очень комфортными являются места А,Б,К и Л первого ряда.

Также, не лучшим вариантом являются места 6 ряда, которые вплотную расположены к стенкам эконом-класса. Шум из соседнего класса может сильно донимать и мешать при перелете. Наилучшим вариантом для расположения являются места 2 и 5 рядов, поскольку в них можно изменить положение сидения и при этом другие пассажиры не будут мешать вам в полете.

В эконом-классе размещение мест осуществляется по схеме «3-3-3». Сидения мягкие, с удобными подголовниками и мониторами на внешней стороне сидений. Багажные отсеки достаточно большие, что позволяет всем пассажирам поместить свою ручную кладь, не мешая друг другу. Наиболее комфортными в эконом-классе являются места 16 и 27. Перед ними нет ряда сидений, поэтому места для расположения ног больше. Менее комфортными являются места ряда 25 и 37, расположенные около туалетных кабин. Места в 38 ряду могут вызвать неудобство из-за ограниченности в пространстве.

Модификации боинга 787

Существует три модификацииBoeing 787:

1. Боинг 787-8 – базовая комплектация. Этот самолет разрабатывался, как экономичный вариант, способный перевозить от двух сотен пассажиров (в зависимости от классовой комплектации мест). Самолет находится в эксплуатации с 2011 года.
2. Боинг 787-9 – улучшенная модификация с большей вместительностью мест для пассажиров(почти на 300 человек) и площадью для расположения груза. Эта модель имеет удлиненный фюзеляж (на 6,5 метров) и увеличенную дальность полетов (до 500 км). Находится в эксплуатация с 2014 года.
3. Боинг787-10 – оптимизированная модификация с большой вместимостью пассажиромест (330), удлиненным фюзеляжем (дополнительных 5 метров в сравнении с предыдущей моделью). Планируется, первый рейс лайнера состоится в 2018-2019 гг.

Технические свойства модели

В зависимости от модификации боинга 787, технические параметры самолета выглядят следующим образом:

Комплектация №8

• Экипаж – 3 стюарда или стюардессы и два пилота.
• Пассажировместительность – 40 для первого класса и 210 для второго.
• Длина – 58 м.
• Высота – 16,9 м.
• Ширина – 5,6 м.
• Вместительность грузового отсека – 139 м3.
• Максимальный вес для взлета – 228 т.
• Скорость полета – 955 км/ч.
• Дальность перелета – 13, 5 тыс. км.

Комплектация №9

• Экипаж – 4 стюарда или стюардессы и два пилота.
• Пассажировместительность– 40 для первого класса и 250 для второго.
• Длина – 64 м.
• Высота – 16,9 м.
• Ширина салона – 5,6 м.
• Вместимость грузового отсека – 175 м3.
• Максимальный вес для взлета – 255 т.
• Скорость полета– 955 км/ч.
• Дальность перелета– 14, 2 тыс. км.

Комплектация №10

• Экипаж – 4 стюарда или стюардессы и два пилота.
• Пассажировместительность– 330 (второго класса).
• Длина – 69 м.
• Высота – 18 м.
• Ширина салона – 5,6 м.
• Вместимость грузового отсека – 193 м3.
• Максимальный вес для взлета – 255 т.
• Скорость пролета– 955 км/ч.
• Дальность перелета – 12,2 тыс. км.